噴淋多工位預處理裝置是一種常用的表面處理設備，其原理是利用機械沖刷加速化學反應，完成除油、磷化、水洗等工序。鋼鐵零件的典型噴涂預處理工藝有：預脫脂、脫脂、水洗、水洗、表面處理、磷化、水洗、水洗和純水水洗。預處理也可拋丸清理機，適用于結構簡單、腐蝕嚴重、無油或少油的鋼材。 且無水質污染。

前處理有手動操作簡易工藝和自動前處理技術工藝，后者又分自動進行噴淋和自動浸噴 兩種不同工藝。噴粉前必須對工件進行表面處理，以清除油污和鐵銹。在這一工段生產所用控制藥液 較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。 在涂裝生產線前處理工段或車間，第一我們要注意的就是通過制定一個必要的強酸強堿 購買、運輸、保管和使用管理制度，給工人工作提供一些必要的保護著裝，安全穩定可靠的盛裝、 搬運、配置器具，以及企業制定萬一發生交通事故時的緊急情況處理技術措施、搶救辦法。其次， 在涂裝生產線前處理工段，由于企業存在需要一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在 環保技術措施研究方面，必須通過配置抽氣排氣、排液和三廢問題處理工作裝置。由于前處理液和涂層生產線工藝的不同，預處理工件的質量應有所不同。處理能力較好的工件，表面油、銹去盡，為了可以防止企業短時間內再次生銹，一般應在前一個處理后幾道工序，進行有效磷化或鈍化技術處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件材料進行分析干燥，去其表面水分。小批量生產，一般采用自然風干、曬干、風干。而對于企業大批量之流水施工作業，一般可以采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

涂裝設備生產線的注意事項

一、涂料生產線應注意涂料的安裝和懸掛。預先可以通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產企業線上的裝掛方式，保證一個工件在浸涂時處于一種正確進行位置。被涂物的平面應接近一個垂直，其他企業平面與水平呈 10°-40°角，使余漆的涂裝工作面上我們能夠較流暢地流盡。

二、在涂裝技術生產企業線上進行涂裝時為防止不同溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護發展起來。

三、大型物品在涂裝生產線上浸漬涂裝后，待溶劑基本揮發后送干燥室。

四、涂裝時要不斷發展注意提高涂料具有粘度的測定，每班應測定 1-2 次粘度，若粘度逐漸增高企業超過原粘度的 10%，就應進行及時補加溶劑。加入溶劑后，應停止浸漬操作。攪拌均勻后，測定粘度，然后再進行繼續完成作業。

五、漆膜的厚度主要由噴涂線上物體的速度和涂料的粘度決定。在按上述問題要求進行控制了漆液的粘度后，涂裝生產線設計應按照漆膜 30um 左右的最大限速度，根據企業不同的設備，實驗研究確定一個合適的提升學習速率。以該速率均勻地提升涂覆制品。提升學習速率快，漆膜薄;提升發展速率慢，漆膜厚且不具有均勻。

六、在涂布生產線上浸涂操作中，在上部和下部的涂膜可以具有不同的厚度，特別是在待涂布物體的下邊緣處。為提高以及涂層的裝飾性，在小批量浸涂時用刷子進行手工除掉沒有多余積存的漆滴，也可用離心力或靜電引力系統設備可以除掉我們這些漆滴。

七、在涂裝技術生產企業線上浸涂木制件時，注意工作時間我們不能因為太長，以免木材吸入過量的涂料，造成慢干和浪費。

八、加強自然通風系統設備，防止溶劑蒸氣的危害;注意安全防火措置的安排和定期進行檢查涂裝生產線。